Tecnológico de Puebla y BUAP construirán unidades de transporte
Hipólito Contreras/ El Tecnológico de Puebla y la BUAP trabajan para armar unidades de transporte público con los que se beneficiaría a los transportistas ya que su costo bajaría hasta un 40 por ciento, informó Samuel Méndez, integrante de la Asamblea Permanente del Transporte de Puebla.
Indicó que sesenta por ciento de la unidad será fabricada en Puebla, la carrocería, el chasis, mientras se llega a esto se importaría de Rusia y Estados Unidos, el costo actual de un microbús es de 750 mil pesos, al hacerlo en Puebla bajaría a 450 mil pesos, lo que beneficiaría al concesionario, para la sociedad la ventaja sería la generación de unos 20 mil empleos, se generaría industria e investigación.
Informó que el Tecnológico de Puebla tiene el proyecto de un taxi poblano que no rebasará los 80 mil pesos su costo, lo que permitirá que a la sociedad no se le exija una tarifa real, hoy, dijo, casi nos obligamos a comprar unidades de primer mundo, cuando la economía, ni tarifa permiten cobrar una tarifa de primer mundo.
El proyecto de construir una nueva unidad de transporte pública no llevaría más de dos años, indicó, mientras llegamos a esto estamos solicitando recursos y subsidios a través del gobierno federal y el Senado de la república, en la ley de ingresos de la federación se determinan diversas partidas para lo que es investigación, transportes.
Afirmó que el gobernador Moreno Valle ha tenido una buena respuesta a esto, estaría sentando las bases de un proyecto a largo plazo, se convertiría en rector de ese proyecto.
Expuso que en ese proyecto los primeros beneficiados serían los transportistas, también los usuarios porque ya no se pedirían altas tarifas, a las unidades se les invertiría un mínimo, hoy no se pueden pintar cada determinado tiempo por el incremento de combustibles y refacciones, por ejemplo un autobús que ingresó hace 10 años se le ponían 320 pesos de diesel, hoy mil 150 pesos.
Destacó que el Tecnológico de Puebla y la facultad de ingeniería de la BUAP tienen la capacidad técnica para convertir en híbridos los vehículos a través de unos generadores en los tubos cardanes que traen los microbuses y autobuses, lo que reduciría el consumo de combustible hasta en un 40 por ciento
Llevamos seis meses trabajado con la universidad y en la obtención de recursos y subsidios, a largo plazo queremos hacer una unidad deportiva, una clínica hospital, un sistema de retiro para los operadores y concesionarios, las condiciones operativas actuales y la situación económica impiden que demos todo lo que se necesita, las condiciones de trabajo, informó.
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